![]() | ![]() |
| №51 (15505) 30.12.2011 | ОБ ИЗДАНИИ | КОНТАКТЫ | РЕКЛАМА | ПОДПИСКА | АРХИВ |
Календарь новостей
§ * * * | О регистрации автомобилей
Запрет касается автомобилей с карбюраторными двигателями или без катализатора массовых марок — ВАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, карбюраторных «Таврий» и «Славут», а также некоторых китайских авто. Как показывает статистика, на сегодняшний день карбюраторные автомобили занимают в Украине более 40% первичного рынка: ВАЗовская классика составляет более 30% от общего количества новых автомобилей, покупаемых в Украине, ЗАЗы — около 10%. С 1 июля 2006 года МРЭО ГАИ не принимают к регистрации новые транспортные средства, ввезенные в Украину, бывшие в эксплуатации за пределами Украины, изготовленные в Украине, если в графе «Соответствует требованиям» сертификата или другого документа отсутствует запись о соответствии требованиям ГСТУ UN/ECE R 49-02A, B: 2002 (для ТС с дизельными двигателями) или ГСТУ UN/ECE R 83-03: 2002 (для ТС с бензиновыми двигателями): — для тракторов колесных для перевозки полуприцепов (седельных тягачей), автобусов и легковых автомобилей — коды товарных позиций 8701 20, 8702 и 8703 — с 1 июля 2006 года; — для грузовых автомобилей и автомобилей специального назначения — коды товарных позиций 8704 и 8705 — с 1 января 2007 года. В таких случаях на заявлении, представленном на регистрацию ТС, должностным лицом делается запись об отказе в регистрации в связи с несоответствием требованиям вышеуказанного Закона и заверяется личной подписью. Перерегистрация же карбюраторных автомобилей, бывших в эксплуатации и раннее зарегистрированных на территории Украины, будет производиться, как и прежде, на общих основаниях в соответствии с Правилами регистрации, перерегистрации транспортных средств, утвержденными Постановлением КМУ от 07.09.1998 г. № 1388. Очевидно, что производители, которые не успели до нового года продать карбюраторные авто, должны будут поставить их себе на баланс, а потом продавать как подержанные. Изменение правил повлечет подорожание автомобилей марки ВАЗ в среднем на 2500 грн, «Таврия» и «Славута» — на 2000 грн, «Ланос» — 1000 грн за счет оснащения двигателя дополнительной электроникой, насосом высокого давления, каталитическим нейтрализатором выхлопных газов и другими комплектующими. Справка: Нормы Евро для автомобильных двигателей определяют предельно допустимое содержание вредных веществ в отработанных газах автомобиля, прежде всего СО и СН. В Европе на сегодняшний день действуют нормы Евро-4. | Топ-новость
В этом номере
Загрузка... Реклама работа плиточник в Одессе, тест на профориентацию, фильм Родаки достали, видеоклипы онлайн, авто Тернополь | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| © Copyright 2005-2012, Днепровская правда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||