Хотя реальная цена для пассажиров, по словам Гладких, выросла приблизительно на 43%, нынешнее подорожание железнодорожных билетов не может оправдать даже предлагаемое пассажирам питание. Потому что теперь стоимость плацкарта приравнивается к цене за купе, и, наверное, не каждому будет нужен бутерброд или вода по здешним ценам, если наши граждане, десятилетиями ездившие по просторам всего СССР, давно привыкли еду брать с собой. Поэтому вряд ли кто-нибудь будет надеяться на такие услуги, которые стали «обязаловкой» (вспомним Верку Сердючку) наряду с постельным комплектом, зачастую полубелого-полусерого цвета.
В связи с подорожанием теперь каждый, желающий отдохнуть на море, подумает: «А, может, за такие цены проще съездить в Турцию или ближайшие страны Европы?» Не говоря уже о тех гражданах Украины, для которых летний отдых на Азовском или Черном морях вообще будет заказан. Но не только отдыхающим, а и пожелавшим навестить своих далеких родственников в той же России, придется намного реже посещать родню. Для людей, чья трудовая деятельность напрямую связана с частыми поездками, нынешнее подорожание может поставить знак вопроса на продолжении работы.
Однако «Укрзализныця» не останавливается на достигнутом и предвидит повышение цен на билеты и в 2007 году аж на 33%. Не потому ли, что уверена в безысходности украинцев. Ведь билеты на железнодорожные перевозки так или иначе все равно будут ниже автобусных или авиационных. Следовательно, как бы ни протестовали пассажиры, а делать им ничего не остается, как выбирать такой вид транспорта. «Укрзализныця» предлагает правительству регулировать цены только на проезд в плацкартных вагонах, где ездят граждане с небольшим достатком, а цены на места в купейных и спальных вагонах сделать рыночными, чтобы «Укрзализныця» сама могла их устанавливать в зависимости от спроса, сезона и других обстоятельств.
Сегодня цена на билет в плацкартном вагоне до Киева составляет 54 грн, в купейном — 78 грн, а в СВ — 301грн. Экспресс стоит: І класс — 103 грн, ІІ класс — 66 грн. Цена на авиабилет до Киева для пассажиров эконом- и бизнес-класса составляет 120—150 грн, так что пассажирам побогаче можно не полагаться на прихоть монополиста «Укрзализныци», а попросту пересесть на более скоростной вид транспорта или ездить на собственном авто.