Так, в Днепропетровске идет активная подготовка к строительству целого завода, который будет выплавлять сталь для трубного производства не традиционным мартеновским, а электрометаллургическим способом. Для этого Нижнеднепровский трубный завод (Днепропетровск) и «Нико Тьюб» (Никополь) учредили Общество с ограниченной ответственностью «Металлургический завод «Днепросталь», где и будет внедрена новинка. Как рассказал директор нового ООО Владимир Ерак, «Днепросталь» будет выступать как самостоятельное юридическое лицо при привлечении инвестиций и кредитов. Основная задача нового предприятия — производство высококачественной стали для изготовления труб и колесных пар.
Предполагаемая мощность «Днепростали» — 1320 тысяч тонн трубной и транспортной заготовки, что в 2 раза выше нынешних объемов производства мартеновского цеха НТЗ. При этом потребление природного газа планируется снизить со 150 кубометров на тонну продукции до 17,8 кубометров, то есть более чем в 8 раз, в 2,5 раза уменьшатся выбросы в атмосферу, вводится и замкнутый водный цикл. Решаются сразу две проблемы — энергосбережения и экологии, подчеркнул Ерак.
На площадке «Днепростали» планируется монтаж электровакууматора, 160-тонной электропечи, 2-позиционной печи-ковша и 2-х машин непрерывного литья заготовок, ориентировочно 4- и-5-ручьевых. Первая МНЛЗ будет выпускать только трубную заготовку, вторая — как трубную, так и транспортную, для колесных пар. Согласно учредительным документам, вся продукция будет реализовываться Нижнеднепровскому и Никопольскому трубным заводам. Сроки введения нового завода в эксплуатацию — 26 месяцев со дня подписания контракта с фирмой-подрядчиком, стоимость проекта — около 420 миллионов долларов США.
В связи с запуском электрометаллургического производства (кстати, первого в Днепропетровской области) планируется постепенная, в течение 2-х лет, остановка мартеновского цеха НТПЗ. Однако это не приведет к сокращению рабочих мест, подчеркнул Владимир Ерак. Более того, будет создано не менее 500 новых, так как при «Днепростали» планируется строительство кислородного завода, реконструкция известковой фабрики и значительное расширение мощностей «Втормета» — как известно, электрометаллургия требует большого количества металлолома. Для решения энергетических проблем нового завода планируется строительство 17-километровой линии электропередач мощностью 330 киловольт — электроэнергия будет браться из шины Приднепровской ГРЭС, запитанной в Единую энергосистему Украины. Будущее украинской металлургии — за электрическим способом выплавки стали, и в «Интерпайпе» сделали первый, самый важный шаг в этом направлении, подчеркнул Ерак.