×
№51 (15505) 30.12.2011ОБ ИЗДАНИИКОНТАКТЫРЕКЛАМАПОДПИСКААРХИВ
СОБЫТИЯ НЕДЕЛИ
ЖИЗНЬ ВОКРУГ НАС
Календарь новостей


Нападение в трамвае
Чаще всего, наверное, мы сталкиваемся с хамством в городском транспорте. Но иногда гражданин, считающий свои права нарушенными, может потерять человеческий облик, доказывая собственную правоту.
Многим из нас знакома картина, когда в салоне трамвая место, предназначенное для кондуктора, занимает кто-то из пассажиров. Как правило, оно освобождается сразу же после соответствующей просьбы.

Когда кондуктор трамвая, следовавшего по маршруту
№ 1, попросил молодого человека освободить его место, в ответ он услышал нецензурную брань и угрозы в свой адрес.

«Так как этот молодой человек своим поведением нарушал правила проезда в городском транспорте, я попросил его выйти из трамвая»,— рассказал кондуктор Виталий Бескровный. По его словам, данная просьба произвела ошеломляющий эффект — нарушитель порядка вынул из кармана большие гаражные ключи и заявил, что выколет кондуктору глаза! «В этот момент его поведение уже представляло угрозу для жизни и здоровья окружающих, поэтому я, применив физическую силу, выставил горе-пассажира из вагона трамвая через среднюю дверь»,— продолжил Виталий.

Однако на этом инцидент, к сожалению, исчерпан не был. Выдворенный пассажир молниеносно ворвался в трамвай через переднюю дверь. Заскочил в кабину водителя и нанес женщине два удара по лицу: кулаком и огромным ключом. Результат — гематома и рваная рана верхней губы. Но водитель трамвая не растерялась и успела закрыть двери, что позволило задержать преступника. Уже менее чем через 7 минут к месту происшествия прибыла машина скорой помощи и бойцы подразделения «Беркут», вызванные кондуктором.

Пострадавшей оказана помощь, по данному делу ведется следствие.

«Несмотря на то, что подобные случаи происходят редко, условия работы на предприятиях городского электротранспорта далеки от идеальных»,— рассказал заместитель начальника по перевозкам депо № 3 Виктор Куц. По его словам, только за последний год по собственному желанию с работы уволилось 38 работников. Возможно, это результат низкой оплаты труда в отрасли — водитель трамвая 2-го класса получает до 1000 гривень! При этом для многих из них трудовой день начинается в 5 утра, а заканчивается в 1 или в 2 часа ночи.

«Отечественный электротранспорт нуждается в государственных дотациях еще и потому, что наш подвижной состав давно необходимо обновлять. Если этого не произойдет, то в ближайшее время нашим наиболее многочисленным пассажирам — пенсионерам — просто не на чем будет передвигаться по городу»,— подытожил Виктор Куц.
Константин Малыхин
Топ-новость
 
Драконовы деньги
В этом номере
20.01.2007 14:03
Платить не надо париться
20.01.2007 13:59
В феврале откроют полигон
20.01.2007 13:53
Диверсия на горводоканале
20.01.2007 13:52
Никопольские ЖЭКи станут частными
19.01.2007 18:29
Перебежчикам поставлен заслон?
Загрузка...
Реклама

Украинский портАлРейтинг@Mail.ruHotLogSpyLOGRated by MyTOPКаталог-Молдова - Ranker, StatisticsУкраина онлайнПресса УкраиныКаталог Ресурсов ИнтернетСлуга Народу