Турция принесла успех :: Новости :: Днепровская правда

Слух о предстоящем участии наших экипажей в Rally of Turkey мгновенно разлетелся во все концы города-курорта Кемер, в окрестностях которого проходили заезды.
Согласно ведомости, наши экипажи стартовали в следующем порядке: № 80 команда «Aзмол» экипаж В. Разумовского и И. Султанова (Mitsubishi Lancer Evo IX) в 8.00; команда «Фокстрот» экипаж Ю. Шаповалова и Л. Шумакова (Mitsubishi Lancer Evo VIII) в 8.08. Удачно преодолев 5 скоростных участков, наши гонщики показали хорошие результаты: Ю. Шаповалов финишировал 31-м в абсолютном зачете и 2-м в своем классе. Разумовский — 42-м в абсолютном зачете и 9-м в классе. По результатам первого дня первое место в абсолютном зачете занял Маркус Гронхольм (BP Ford WRC).
Второй день гонок начался неудачно для экипажа В. Разумовского. На первом СУ рассыпалась коробка передач. Но ребята не растерялись. После того как автомобиль доставили в парк сервиса, вместе с контрольной картой судьям соревнований был предоставлен отрывной талон с легенды, заполненный для дальнейшего участия в гонке по системе «супер-ралли». Это означало, что, если команда успевает за два часа устранить неполадки с коробкой, тогда у ребят появится возможность завтра стартовать, получив при этом по пять минут штрафа за каждый непройденный СУ. И механики не подвели.
На третий день экипаж Разумовского проехал трассу быстрее всех в классе N4. Очень сложным и опасным допом стал OLIMPUS. Финишировать в нем сможет пилот с «олимпийским спокойствием». Основная особенность этого спецучастка в том, что он проходит высокого в горах (1580 м над уровнем моря). Ко всему прочему, скалистая местность, дорога без отбойников и опасные обрывы делают его довольно опасным. Пилот, не удержавший машину на одном из поворотов, уже не сможет вернуть ее обратно на трассу. В случае грубой ошибки высота падения автомобиля может составить до 200 м. Экипаж Шаповалова ехал медленнее Разумовского, но не упустил свой чемпионский титул в классе N4.
Этап Rally of Turkey — одна из самых жестких гравийных гонок Средиземноморья, предъявляющая высокие требования, как к пилотам, так и к их автомобилям. За три дня участники преодолели 347,08 км спецучастков в непростых погодных условиях. Невзирая на технические проблемы, наша команда выступила достойно. Мало того что Ю. Шаповалов приехал первым в N4, но и В. Разумовский на параллельной гонке показал лучшее время в N4 за всю ее историю. Экипажи впервые в истории Украины в раллийном классе N4 получили звания мастеров спорта международного класса.