![]() | ![]() |
| №51 (15505) 30.12.2011 | ОБ ИЗДАНИИ | КОНТАКТЫ | РЕКЛАМА | ПОДПИСКА | АРХИВ |
Календарь новостей
§ * * * | И дисбаланс, и «камасутра»
А дальше начался «дисбаланс». Руководитель «Металлургпрома» Василий Харахулах констатировал, что в сентябре резко упало производство чугуна — на 134 тысячи тонн. Основная причина — недопоставки кокса на ММК им. Ильича и «Запорожсталь», авария на Енакиевском метзаводе и плановый ремонт доменной печи на Алчевском меткомбинате. Кроме «коксового» дисбаланса, есть еще и сырьевой — недополучил запланированные объемы Алчевский комбинат из-за несвоевременной оплаты, а «ильичевцы» по-прежнему ведут затяжной конфликт с «рударями» по уровню цен, где на отдельные виды цена поднялась на 67%, отметил Харахулах. Упали и объемы поставок металлолома — из-за недисциплинированности платежей металлургов и недостатка вагонов. Проблема с коксом, похоже, наметилась архисерьезная. На совещании прозвучали тревожные цифры — объемы поставок отечественных коксующихся углей на коксохимзаводы упали на 180 тысяч тонн, да и качество украинских углей далеко от совершенства, поэтому приходится везти угли и кокс из России. К тому же Кабинет Министров своим постановлением распорядился передать 200 тысяч тонн углей, в том числе и коксующихся, тепловым электростанциям — страна готовится к зиме. С импортом углей из России — тоже проблемы, во-первых, в самой России коксующихся углей не так много, а покупателей вроде китайцев — масса; а во-вторых, снова не хватает вагонов. Дело в том, что «Укрзализныця» постоянно допускает задержки с возвратом российских вагонов, поэтому россияне крайне сдержанно предоставляют их для украинских металлургов. Хотя металлурги и обратились к «топливному» вице-премьеру Андрею Клюеву с просьбой вмешаться в ситуацию, зима будет непростой. Не хватает кокса, снова, после нескольких месяцев режима экономии, быстро растет потребление российского природного газа. Да и повышение его цены не придает особого оптимизма. Весьма скептически относится Харахулах и к планам на 2007 год увеличить объемы производства на 11%, до 36,7 миллионов тонн: эти планы толком не обоснованы, а обширная программа, намеченная Алчевским меткомбинатом, вообще нуждается в доработке. В отличие от коксовиков, горняки работают нормально. Увеличилось производство руды на 0,8%, концентрата на 10%, окатышей на 41%, агломерата на 2,6% и известняка на 20%. Особо резкого темпа прироста добился Северный горно-обогатительный комбинат, зато на Ингулецком ГОКе отмечено некоторое падение производства из-за уменьшения спроса. Руководитель «Укррудпрома» Юрий Путря отметил, что, хотя и в несколько меньших объемах, довольно большим — 1,4 миллиона тонн — остается импорт российского сырья, растет, несмотря на близкое похолодание, количество продукции на складах горно-обогатительных комбинатов, есть факты и простоя груженных сырьем железнодорожных составов у въезда на меткомбинаты — металлурги по каким-то причинам задерживаются с приемом. Сложными остаются и отношения с «Укрзализныцей» — из-за нехватки вагонов в прошлом месяце сорван график Полтавского ГОКа, в октябре «выбита из колеи» «Сухая балка». Путря, подобно Харахулаху, призвал металлургов все-таки обосновать планы на 2007 год, чтобы горняки смогли спланировать свою работу, в частности, знать экспортные возможности. От экспорта «рудари» отказываться ни в коем случае не намерены, нам нужны устойчивые позиции и контракты, подчеркнул Юрий Путря. И вновь — о «дисбалансе». Представители ММК им. Ильича обвинили Авдеевский коксохимзавод в умышленном срыве поставок кокса: всем остальным потребителям кокс поступает нормально, а нам — нет, говорят «ильичевцы». Поэтому кокс приходится искать в России, на Алтае. Со стороны «ильичевцев» прозвучали претензии и в адрес Ингулецкого ГОКа — по их мнению, цены завышены и уже «перешагнули» даже мировой уровень. ММК им. Ильича попытался было найти поставщиков сырья в России, но россияне сперва вроде соглашались на приемлемые цены, а после этого вдруг их взвинчивали. «Ильичевцы» считают, что, раз их комбинат не принадлежит какой-либо промышленно-финансовой группе, против него ведется самая настоящая война. А страдает 80-тысячный трудовой коллектив предприятия. Правда, представитель ИнГОКа несколько поумерил пыл металлургов, сообщив, что ММК им. Ильича должен за уже поставленное сырье астрономическую сумму в 70 миллионов гривень. Продолжился «дисбаланс» и с «Укрзализныцей». Горняки недополучили 1650 вагонов, несмотря на постоянный рост тарифов, вагонный парк не обновляется, срываются графики работы, о чем говорилось выше. По данным металлургов, за последние 10 лет «Укрзализныця» приобрела всего лишь… 500 вагонов, в то время как ныне покойный министр транспорта Украины Георгий Кирпа планировал ежегодно приобретать не менее 3500. Под занавес совещания «дисбаланс» дополнился «камасутрой». Как считают метизники, с приходом на «Криворожсталь» индусов их отрасль обречена на вымирание. В последние месяцы «Миттал Стил Кривой Рог» 7 раз повышал цены на катанку, в результате украинская метизная продукция стала неконкурентоспособной, а на наш внутренний рынок уже бойко заходят россияне, турки, китайцы. «Накрутка» на катанке на сегодняшний день составляет 80%, так что ни о каком экономическом обосновании индийских «художеств» не может быть и речи — «Миттал Стил» пользуется нашей дешевой энергией и рабочей силой, а также сырьем, и при этом извлекает колоссальные прибыли из бывшей «Криворожстали». Метизники грубовато, но правильно охарактеризовали ситуацию: «Индусы нас как хотят, так и имеют!», журналисты тут же вспомнили о «камасутре». Глава ЦК профсоюза горняков и металлургов Украины Владимир Козаченко добавил, что «Миттал Стил» не выполнила 8 пунктов договора купли-продажи «Криворожстали», поэтому настало время либо потребовать от индусов соблюдать договор, либо возвращать комбинат в государственную собственность. Подводя итоги совещания, Павел Шинкаренко обещал поднять все эти вопросы на уровне Кабинета Министров. А металлурги, если не сробеют, наверняка расскажут очень много интересного Премьер-министру Виктору Януковичу.
| Топ-новость
В этом номере
Загрузка... Реклама ищу работу начальника службы безопасности в Одессе, арест мейвезера, фильм Далеко по соседству, скачать рок музыку без регистрации, Харьков цены Пежо 406 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| © Copyright 2005-2012, Днепровская правда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||